地鐵隧道變形監測背景

隨著(zhù)城市化進(jìn)程的進(jìn)一步加快，各大城市紛紛加快城市軌道建設和發(fā)展，但由于地質(zhì)條件和施工建設和降水等原因，極容易發(fā)生應力失衡進(jìn)而引發(fā)軌道交通隧道變形。而地鐵隧道變形監測的應用和發(fā)展則能夠在很大程度上減少因為隧道變形而引發(fā)安全事故的幾率，確保建設和運營(yíng)安全。

中科檢測提供專(zhuān)業(yè)的地鐵隧道變形監測服務(wù)，根據地鐵隧道設計要求和建設工程及工程環(huán)境特點(diǎn)，對工程結構及其周邊環(huán)境進(jìn)行變形監測。

地鐵隧道變形監測標準

GB 50308-2008 城市鐵道交通工程測量規范

CJJ/T 8-2011 城市測量規范

GB 50026-2007 工程測量規范

JGJ 8-2007 建筑變形測量規范

GB 50497-2009 建筑基坑工程監測技術(shù)規范

GB/T 12897-2006 國家一、 二等水準測量規范 

GB/T 12898-2009 國家三、 四等水準測量規范

GB 50299-1999 地下鐵道工程施工及驗收規范

地鐵隧道變形監測內容

地鐵隧道變形監測報告

(1) 監測報告包括監測項目、 測量值、 報警值、 數據分析、 變形時(shí)間典線(xiàn)以及監測結果評述；

(2) 施工方的監測成果在監測結束后二小時(shí)內匯總至施工監測單位， 施工監測單位將施工監測單位資料與自己數據復核校對， 并結合現場(chǎng)施工工況進(jìn)行整理匯總；

(3) 現場(chǎng)監測工程師分析當天監測數據及累計數據的變化規律， 綜合分析數據的合理性、 安全性， 并通過(guò)抽測等方法以確保監測數據的真實(shí)性和準確性， 對有疑義部分或數據異常部分再進(jìn)行復測驗證；

(4) 現場(chǎng)監測工程師在監測結束后半個(gè)工作日 內把真實(shí)、 可靠的監測數據， 將經(jīng)過(guò)判讀的分析評價(jià)意見(jiàn)提交建設方、 監理；

(5) 階段報告根據業(yè)主、 設計和監理單位的要求， 對一特定施工階段提出匯總報告， 為安全施工分析提供依據；

(6) 監測工程結束后三周內提供監測總結報告；

(7) 保證監測數據的安全， 每天對數據資料進(jìn)行備份， 并將備份資料放在安全的地方。

地鐵隧道變形監測程序

測點(diǎn)設計、 布設→量測→數據整理→數據分析→量測結果處理→信息反饋→報送項目部、 監理、 甲方